
Sevgili vos06 ailesi, Sarıkızım'la 4 gün süren istanbul-Elazığ yolculuğumu sizlere anlatmak istiyorum,
İstanbul'da ayın ikisinde vosun yol bakımını yaptırmak üzere bi vos ustasına gittim. Buji-platin-meksefe-sibop ayarı-yağ değişimi-ön düzen ayarları yapıldı, gerekenler değişti fakat ordaki ustam bujinin takıldığı yer olan silindir kapağında çatlak olduğunu belirtti. Çünkü eski buji simsiyah olmuş ve o tarafı zorlamış ve de büyük ihtimal çatlatmıştı silindir kapağını.
Herneyse, öğleden sonra yola çıktım, İzmit'te bi arkadaşıma uğradım, çay içip ayrıldık. Devam ettim, gece 01'de Ankarada'ydım (bu arada evim artık Ankara'da değil, Elazığ'a taşındık) Geceyi arkadaşımın evinde geçirdim. Sabah bazı işlerim vardı hallettim, öğleden sonra yola çıktım, Elmadağ'ı geçtim, Yahşihan'a az bi mesafe kala motordan acaip sesler gelmeye başladı... Durumu hemen farkedip kenara çektim. Motor kapağını açtım, buji yerinden fırlamıştı, benzin istasyonundaki görevli az ilerde sanayi olduğunu söyledi. Yavaş yavaş ilerleyerek sanayie girdim. Akşam saat 6 gibiydi, hava kararmıştı, ustanın az bi işi vardı, durumu anlattım, tamir yarına kalacaktı... Oradan gecen bi arabayla beni kırıkkale merkeze bıraktılar, bi otel buldum, geceyi otelde geçirdikten sonra sanayie geri döndüm. Bu arada araba ağzına kadar eşya yüklüydü, döndüğümde motor indirilmişti, ustam bana silindir kapağının değişmesi gerektiğini söyledi... İvedik Organize Sanayii'ndeki vos ustamı aradım, durumu bildirdim, gel bende var dedi. Bi otobüse binip Ankara'ya geri döndüm. Parçaları aldım, Yahşiyan'a akşam 5'te varabildim. Silindir kapağı değişti, bujiler takıldı, gece saat 11'e kadar uğraştık... Mecburen o geceyi de Kırıkkale'de otelde geçirdim. Ertesi günü uyandığımda beni süpriz bekliyordu... Perdeyi araladığımda her yer bembeyazdı. Ayın 4'üydü, zor bela sanayie gittim, tipi bastırmıştı, hatta bi yolcu otobüsü bankete yan yatmıştı, trafik berbattı, vosvosun son birkaç işlemi kalmıştı. Vites bağlandı, gaz teli bağlandı, kalorifer boruları bağlandı ve çalıştırdık... Saat gibi çalışıyordu, vakit öğleden sonra olunca hava açtı. Ben de ustamla helalleşip yola çıktım.
Biliyosunuz her usta bu motoru yapamaz, şansıma o ustam daha önce Antalya'da vosvos tamiri yapmış, işi biliyordu, bu benim için büyük şanstı. Saat 4 gibiydi, yola çıktım, Kırşehir'e 27 km. kala Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu'nun tesislerinde kahve molası verdim. Yollarda buzlanma vardı, inanmazsınız camı silmek için sileceklerden püskürttüğüm su camın üstünde donup kalıyordu... Kahve içtikten sonra devriye gezen polis otosuna Kırşehir-Kayseri yolunun durumunu sordum. Aşırı buzlanma olduğunu, kaymaların meydana geldiğini söylediler. Yola çıkmamı tavsiye etmediler. Kırıkkkale'den federasyonun tesislerine 60-70 km. gelebilmiştim ama zor gelmiştim, parça parça buzların üstünde kaya kaya gelmiştim. O geceyi federasyonun otelinde geçirdim...
Sabah kahvaltımı yaptıktan sonra, arabanın camlarının buzlarını temizledim. Arabayı çalıştıramadım... Birkaç kontak hareketinden sonra akü boşalmıştı... Bir araç daha vardı motoru çalışmayan... İstasyon yetkilileri elektrikçiyi aradı, ustalar arabalarıyla geldiler, aküyü şarz ettik, çalıştırdık. Sabah 9:30 da yola çıktım. Kırşehir'e kadar yavaş yavaş geldim. Hem sislenme hem buzlanma vardı. Tabi bu arada Kırıkkale'de zincir almıştım, hazırdım herşeye... Kırşehir'i geçtikten sonra yol açıktı. Kayseri'ye vardım. Bir çay molasından sonra devam ettim. Gürün-Darende-Malatya ve en sonunda akşam 8 gibi evime varabildim...
Ayın 2'sinde çıktığım yolculuğu 6'sında bitirdim... Bu 4 gün boyunca moralimi hiç bozmadım, olaylara temkinli yaklaştım, herşey ayrı bir tecrübe oldu. Size bir şey söyliyeyim mi? GENE DE İNANILMAZ ZEVKLİYDİ... Gene olsa, gene yola çıkarım...
Yazım uzun oldu özür dilerim, 4 günü ancak bu kadar satıra sığdırabildim. Sevgi ve saygılarımla.
Fatih YALDIZ

| | | | | | |